Confronta potenza (150 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (60.400 € vs 54.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Bus o NIO EL6.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
NIO EL6 è un po' più economica – parte da 54.800 € , mentre Ford Transit Bus costa 60.400 € . La differenza è di circa 5.554 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL6 offre chiaramente più potenza – 490 CV contro 150 CV. Circa 340 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL6 offre chiaramente più coppia, con 700 Nm contro 390 Nm. La differenza è di circa 310 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Ford Transit Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, NIO EL6 è appena più leggera – 2.215 kg contro 2.338 kg. La differenza è di circa 123 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL6 offre nettamente più spazio – 597 L contro 0 L. Circa 597 L di differenza.
Per la portata utile, Ford Transit Bus offre significativamente più capacità – 1.162 kg contro 475 kg. Circa 687 kg di differenza.
NIO EL6 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Ford Transit Bus è il pullman compatto che punta tutto sulla praticità: robusto, modulare e costruito per muovere persone con comfort quotidiano e senza complicazioni. Perfetto per flotte e gite cittadine, guida con sorprendente facilità e offre interni funzionali che fanno sentire al sicuro chiunque salga a bordo.
dettagliLa NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
60.400 - 63.300 €
|
Prezzo
54.800 - 76.400 €
|
|
Consumo L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
406 - 529 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
70 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
9
|
Sedili
5
|
|
Porte
4
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2.338 - 2.385 kg
|
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacità bagagliaio
0 L
|
Capacità bagagliaio
597 L
|
|
Lunghezza
5.531 - 5.981 mm
|
Lunghezza
4.854 mm
|
|
Larghezza
2.059 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
2.530 - 2.533 mm
|
Altezza
1.703 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
1.430 L
|
|
Portata
1.115 - 1.162 kg
|
Portata
455 - 475 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
130 - 150 CV
|
Potenza CV
490 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
4,5 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
360 - 390 Nm
|
Coppia
700 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
96 - 110 kW
|
Potenza kW
360 kW
|
|
Cilindrata
1.996 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2023
|
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
NIO
|