VS

Ford Focus Turnier vs Bentley Flying Spur confronto

Confronta potenza (280 CV vs 550 CV), bagagliaio e prezzo (34.100 € vs 216.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Focus Turnier o Bentley Flying Spur.

Ford Focus Turnier vs Bentley Flying Spur: le principali differenze

Ford Focus Turnier

  • considerevolmente più economico
  • chiaramente più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Bentley Flying Spur

  • considerevolmente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Focus Turnier

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Ford Focus Turnier è considerevolmente più economica – parte da 34.100 € , mentre Bentley Flying Spur costa 216.300 € . La differenza è di circa 182.180 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Bentley Flying Spur consuma significativamente meno, con 3,3 L/100km contro i 5 L/100km della Ford Focus Turnier. La differenza è di circa 1,7 L/100km.

Flying Spur

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Bentley Flying Spur offre considerevolmente più potenza550 CV contro 280 CV. Circa 270 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Bentley Flying Spur è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 5,8 s della Ford Focus Turnier. Circa 1,7 s di differenza.

In velocità massima, la Bentley Flying Spur raggiunge visibilmente più velocità – arriva a 318 km/h, mentre Ford Focus Turnier si ferma a 250 km/h. La differenza è di circa 68 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Bentley Flying Spur offre nettamente più coppia, con 770 Nm contro 420 Nm. La differenza è di circa 350 Nm.

Focus Turnier

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Ford Focus Turnier offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Ford Focus Turnier è chiaramente più leggera – 1.413 kg contro 2.330 kg. La differenza è di circa 917 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Focus Turnier offre chiaramente più spazio – 635 L contro 420 L. Circa 215 L di differenza.

Per la portata utile, Bentley Flying Spur offre in parte più capacità – 650 kg contro 557 kg. Circa 93 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Focus Turnier è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.100 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 115 - 280 CV
  • Consumo L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Bentley Flying Spur

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Focus Turnier

La Ford Focus SW è la compagna di famiglia che non ha paura di essere pratica: spaziosa, ben rifinita e capace di ingoiare bagagli senza perdere personalità. Su strada si muove con equilibrio e un gusto per la guida vivace, mentre dentro offre tecnologia intuitiva che rende ogni viaggio più comodo — ideale per chi cerca versatilità senza rinunciare al piacere di guida.

dettagli

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur è un salotto viaggiante dalla presenza scenica imponente, capace di coniugare comportamento su strada autoritario e un comfort da vera regina. L'abitacolo è un'esperienza di artigianalità e materiali preziosi, mentre la guida sorprende per compostezza e per quel pizzico di brio che non ti aspetteresti.

dettagli
Ford Focus Turnier
Bentley Flying Spur

Costi e Consumo

Prezzo
34.100 - 47.800 €
Prezzo
216.300 - 222.800 €
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
41 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
18 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
75 - 288 g/km
Capacità serbatoio
52 L
Capacità serbatoio
80 - 90 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
4
Porte
5
Porte
4
Peso a vuoto
1.413 - 1.563 kg
Peso a vuoto
2.330 - 2.505 kg
Capacità bagagliaio
608 - 635 L
Capacità bagagliaio
420 L
Lunghezza
4.672 - 4.693 mm
Lunghezza
5.316 mm
Larghezza
1.825 - 1.844 mm
Larghezza
2.013 mm
Altezza
1.459 - 1.504 mm
Altezza
1.483 mm
Capacità massima bagagliaio
1.653 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
523 - 557 kg
Portata
525 - 650 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
115 - 280 CV
Potenza CV
544 - 550 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Velocità massima
184 - 250 km/h
Velocità massima
285 - 318 km/h
Coppia
170 - 420 Nm
Coppia
750 - 770 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
6 - 8
Potenza kW
85 - 206 kW
Potenza kW
400 - 404 kW
Cilindrata
999 - 2.261 cm3
Cilindrata
2.894 - 3.996 cm3

Generale

Anno del modello
2.023 - 2.024
Anno del modello
2.021 - 2.022
Classe di efficienza CO2
D, G
Classe di efficienza CO2
B, G
Marca
Ford
Marca
Bentley
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.