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Dacia Jogger vs Renault Trafic Bus confronto

Confronta potenza (158 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (18.400 € vs 45.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Jogger o Renault Trafic Bus.

Dacia Jogger vs Renault Trafic Bus: le principali differenze

Dacia Jogger

4,6 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • nettamente più efficiente
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • significativamente più leggero

Renault Trafic Bus

  • molto leggermente più potenza

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jogger

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Dacia Jogger è nettamente più economica – parte da 18.400 € , mentre Renault Trafic Bus costa 45.700 € . La differenza è di circa 27.294 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Jogger consuma nettamente meno, con 4,5 L/100km contro i 6,7 L/100km della Renault Trafic Bus. La differenza è di circa 2,2 L/100km.

Trafic Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Trafic Bus offre molto leggermente più potenza – 170 CV contro 158 CV. Circa 12 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Jogger è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 8,9 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Bus offre considerevolmente più coppia, con 380 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 180 Nm.

Jogger

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 7.

Nel peso a vuoto, Dacia Jogger è significativamente più leggera – 1.268 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 763 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre chiaramente più capacità – 982 kg contro 559 kg. Circa 423 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Jogger domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 18.400 €
Jogger

Dacia Jogger

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,5 - 7,6 L/100km
dettagli

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Dacia Jogger
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Dacia Jogger

La Dacia Jogger è l'auto che sembra aver capito cosa cercano le famiglie pratiche: spaziosa, robusta e senza fronzoli inutili. Non punta al glamour ma alla sostanza, offrendo spazio e semplicità d'uso per chi vuole un'auto onesta senza drammi.

dettagli
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d220421p

Recensioni Dacia Jogger

4.6 (1 Recensioni)
valuta
FF
3 feb 2026, 16:18:17

Il bagagliaio della RAV4 è proprio piccolo. Jogger senza esitazione e per 250€/mese in meno

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Bus

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Dacia Jogger
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo
Prezzo
18.400 - 28.100 €
Prezzo
45.700 - 65.100 €
Consumo L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
103 - 138 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5 - 7
Sedili
8 - 9
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.268 - 1.463 kg
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Capacità bagagliaio
160 - 607 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
1.784 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
-
Altezza
1.973 - 1.974 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.200 - 4.000 L
Portata
384 - 559 kg
Portata
718 - 982 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, GPL
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 158 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12 s
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
161 - 174 km/h
Coppia
190 - 200 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 - 116 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
999 - 1.789 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
D, E, C
Classe di efficienza CO2
G, F
Marca
Dacia
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre Dacia Jogger?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.