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Dacia Jogger vs Ford Focus Turnier confronto

Confronta potenza (158 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (18400 € vs 34100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Jogger o Ford Focus Turnier.

Dacia Jogger vs Ford Focus Turnier: le principali differenze

Dacia Jogger

4.6 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaro più economico
  • un po' più efficiente
  • in parte più leggero

Ford Focus Turnier

  • chiaro più potenza
  • netto più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggero più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jogger

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Jogger ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 18400 € , mentre la Ford Focus Turnier costa 34100 € . La differenza è di circa 15696 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Jogger si accontenta di 4.50 L ed è quindi un po' più efficiente della Ford Focus Turnier, che consuma 5 L. La differenza è di circa 0.50 L ogni 100 km.

Focus Turnier

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Focus Turnier ha un vantaggio chiaro – 280 CV contro 158 CV. Un incremento di circa 122 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Focus Turnier è netto più veloce – completa lo sprint in 5.80 s, contro 8.90 s della Dacia Jogger. Circa 3.10 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Focus Turnier spinge netto più forte con 420 Nm rispetto a 200 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.

Jogger

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Dacia Jogger offre percettibile più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Dacia Jogger è in parte più leggera – 1268 kg contro 1413 kg. La differenza è di circa 145 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Ford Focus Turnier offre leggero più spazio – 635 L contro 607 L. Circa 28 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Dacia Jogger quasi impercettibile ha la meglio – 559 kg contro 557 kg. Circa 2 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Focus Turnier vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

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Dacia Jogger
Ford Focus Turnier

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 34.100 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 115 - 280 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 8 L
dettagli

Dacia Jogger

4.6 (1 Recensioni)
valuta

La Dacia Jogger è l'auto che sembra aver capito cosa cercano le famiglie pratiche: spaziosa, robusta e senza fronzoli inutili. Non punta al glamour ma alla sostanza, offrendo spazio e semplicità d'uso per chi vuole un'auto onesta senza drammi.

dettagli
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus SW è la compagna di famiglia che non ha paura di essere pratica: spaziosa, ben rifinita e capace di ingoiare bagagli senza perdere personalità. Su strada si muove con equilibrio e un gusto per la guida vivace, mentre dentro offre tecnologia intuitiva che rende ogni viaggio più comodo — ideale per chi cerca versatilità senza rinunciare al piacere di guida.

dettagli
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Recensioni Dacia Jogger

4.6 (1 Recensioni)
valuta
FF
3 feb 2026, 16:18:17

Il bagagliaio della RAV4 è proprio piccolo. Jogger senza esitazione e per 250€/mese in meno

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Recensioni Ford Focus Turnier

Dacia Jogger
Ford Focus Turnier

Costi e Consumo
Prezzo
18400 - 28100 €
Prezzo
34100 - 47800 €
Consumo L/100km
4.5 - 7.6 L
Consumo L/100km
5 - 8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
103 - 138 g/km
co2
120 - 183 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
52 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1268 - 1463 kg
Peso a vuoto
1413 - 1563 kg
Capacità bagagliaio
160 - 607 L
Capacità bagagliaio
608 - 635 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4672 - 4693 mm
Larghezza
1784 mm
Larghezza
1825 - 1844 mm
Altezza
-
Altezza
1459 - 1504 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1653 L
Portata
384 - 559 kg
Portata
523 - 557 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, GPL
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 158 CV
Potenza CV
115 - 280 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.9 - 12 s
Accelerazione 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
184 - 250 km/h
Coppia
190 - 200 Nm
Coppia
170 - 420 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
81 - 116 kW
Potenza kW
85 - 206 kW
Cilindrata
999 - 1789 cm3
Cilindrata
999 - 2261 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
D, E, C
Classe di efficienza CO2
D, G
Marca
Dacia
Marca
Ford

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Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.