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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Citroen Jumpy Transporter o Ford Transit Custom Transporter a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Citroen Jumpy Transporter

Ford Transit Custom Transporter

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: Una Sfida all'Avanguardia

Nel mondo dei veicoli commerciali leggeri, due nomi spiccano per la loro combinazione di efficienza, capacità di carico e innovazione tecnologica: il Citroen Jumpy Transporter e il Ford Transit Custom Transporter. Questi veicoli sono progettati per rispondere alle esigenze professionali con una gamma di motorizzazioni e configurazioni che li rendono versatili e pratici. In questo confronto, esploreremo le loro caratteristiche tecniche ed innovazioni per aiutarti a decidere quale si adatta meglio ai tuoi bisogni.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motorizzazione e Prestazioni

Il Citroen Jumpy Transporter offre una gamma di motori diesel ed elettrici con potenze che vanno da 120 a 177 CV, garantendo così opzioni sia per chi cerca efficienza che potenza. Le velocità massime variano tra 130 e 185 km/h, mentre l'accelerazione 0-100 km/h è raggiungibile in 12,1-13,3 secondi per le versioni diesel. La versione elettrica offre un'autonomia che può arrivare fino a 328 km.

Dal canto suo, il Ford Transit Custom Transporter si propone con motori diesel, elettrici e ibridi plug-in. Le potenze oscillano tra i 110 e i 286 CV, con velocità massime tra 110 e 150 km/h. L'accelerazione varia da 11 a 16,9 secondi, e l'autonomia delle versioni elettriche si attesta fino a 327 km. Un vantaggio del Transit è certamente l'opzione di trazione su tutte le ruote, che offre maggiore versatilità in condizioni difficili.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Efficienza e Consumo

Entrambi i modelli offrono versioni estremamente efficienti. Il Citroen Jumpy Transporter vanta consumi che vanno da 6,6 a 7,7 L/100 km per i motori diesel e un consumo elettrico tra 23,6 e 24,7 kWh/100 km. Le sue emissioni di CO2 variano tra 0 e 203 g/km, con diverse classi di efficienza, da A a G.

Il Ford Transit Custom Transporter si distingue per un consumo estremamente basso con la versione ibrida plug-in, soltanto 1,6 L/100 km, e un consumo elettrico che va da 22,4 a 24,5 kWh/100 km. Ha emissioni molto competitive, con un range di CO2 da 0 a 36 g/km, e classi di efficienza principalmente nella fascia A e B.

Spazio e Capacità di Carico

Per quanto riguarda lo spazio, il Citroen Jumpy offre una lunghezza variabile tra 4959 e 5309 mm, una larghezza di 1920 mm e un'altezza tra 1895 e 1935 mm. La capacità di carico varia notevolmente, con una soglia massima di 1333 kg.

Il Ford Transit Custom, un po' più largo con 2032 mm di larghezza, offre lunghezze tra 5050 e 5450 mm e un'altezza tra 1958 e 1959 mm. La capacità di carico è leggermente inferiore rispetto al Jumpy, arrivando fino a 1332 kg.

Innovazione e Tecnologia

Entrambi i veicoli integrano tecnologie all'avanguardia per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il Citroen Jumpy Transporter è dotato di vari tipi di trasmissione, permettendo un controllo completo in base alle preferenze del guidatore, mentre il Transit Custom offre anche un cambio CVT, enfatizzando l'efficienza di carburante nei modelli ibridi.

Nel complesso, la scelta tra il Citroen Jumpy Transporter e il Ford Transit Custom Transporter dipende da priorità personali come l'efficienza del carburante, la potenza, la capacità di carico e le preferenze per la tecnologia avanzata. Entrambi rappresentano opzioni di eccellenza nel loro segmento, promettendo di soddisfare le esigenze sia dei professionisti in cerca di affidabilità che di coloro che pongono l'accento sull'innovazione.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Citroen Jumpy Transporter ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 38400 €, mentre la Ford Transit Custom Transporter costa 43400 €. La differenza è di circa 4941 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Transit Custom Transporter: con 22.40 kWh ogni 100 km, è appena percettibile più efficiente della Citroen Jumpy Transporter, che consuma 23.60 kWh. La differenza è di circa 1.20 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Citroen Jumpy Transporter si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 328 km, circa 1 km in più rispetto alla Ford Transit Custom Transporter.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Transit Custom Transporter ha un vantaggio percettibile286 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 106 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Citroen Jumpy Transporter è in parte più veloce – completa lo sprint in 12.10 s, contro 13.40 s della Ford Transit Custom Transporter. Circa 1.30 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Citroen Jumpy Transporter risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 160 km/h, mentre la Ford Transit Custom Transporter si ferma a 150 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Transporter spinge quasi impercettibile più forte con 415 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 15 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 6 persone.

Nel peso a vuoto, la Citroen Jumpy Transporter è appena percettibile più leggera – 1722 kg contro 1893 kg. La differenza è di circa 171 kg.

Per capacità di carico massima, la Ford Transit Custom Transporter risulta in misura ridotta superiore – fino a 6800 L, circa 700 L in più rispetto alla Citroen Jumpy Transporter.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Transit Custom Transporter appena percettibile ha la meglio – 1332 kg contro 1226 kg. Circa 106 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Ford Transit Custom Transporter si conferma domina il confronto e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 43.400 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 110 - 286 CV
  • Consumo kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomia elettrica : 315 - 327 km

Citroen Jumpy Transporter

La Citroën Jumpy si presenta come un furgone pratico e versatile, con uno stile moderno che non sacrifica la funzionalità pensata per chi lavora. Gli spazi ben studiati e le soluzioni intelligenti la rendono una compagna affidabile per l’uso quotidiano, efficiente e con un tocco di personalità che non guasta.

dettagli

Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e Consumo

Prezzo
38400 - 62200 €
Prezzo
43400 - 85100 €
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Autonomia elettrica
222 - 328 km
Autonomia elettrica
315 - 327 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
69 L
Capacità serbatoio
55 - 63 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3 - 6
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
Peso a vuoto
1893 - 2122 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4959 - 5309 mm
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Larghezza
1920 mm
Larghezza
2032 mm
Altezza
1895 - 1935 mm
Altezza
1958 - 1959 mm
Capacità massima bagagliaio
3200 - 6100 L
Capacità massima bagagliaio
5800 - 6800 L
Portata
881 - 1226 kg
Portata
802 - 1332 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
110 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accelerazione 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Velocità massima
130 - 160 km/h
Velocità massima
110 - 150 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
310 - 415 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
81 - 210 kW
Cilindrata
1499 - 2184 cm3
Cilindrata
1996 - 2488 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Ford

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.