Confronta potenza (136 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (45.300 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Bus o NIO ET7.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Citroen Jumpy Bus è significativamente più economica – parte da 45.300 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 26.317 €.
Nel consumo elettrico, NIO ET7 è visibilmente più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 24,1 kWh/100km della Citroen Jumpy Bus. La differenza è di circa 5,1 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET7 offre chiaramente più autonomia: fino a 584 km, circa 232 km in più rispetto alla Citroen Jumpy Bus.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 136 CV. Circa 517 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 260 Nm. La differenza è di circa 590 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: Citroen Jumpy Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Citroen Jumpy Bus è visibilmente più leggera – 2.018 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 416 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Citroen Jumpy Bus offre significativamente più spazio – 3.497 L contro 363 L. Circa 3.134 L di differenza.
Per la portata utile, Citroen Jumpy Bus offre nettamente più capacità – 982 kg contro 466 kg. Circa 516 kg di differenza.
NIO ET7 si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Citroën Jumpy è il pulmino pratico e senza fronzoli che mette comfort e funzionalità al primo posto, con tanto spazio per passeggeri e bagagli e soluzioni intelligenti per l'uso quotidiano. Su strada mostra carattere tranquillo e grande affidabilità, perfetta per navette o famiglie numerose che vogliono un veicolo concreto — se cercate glamour, però, guardate altrove.
dettagli
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
45.300 - 52.500 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
221 - 352 km
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
9
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
2.018 - 2.240 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
3.061 - 3.497 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
1.920 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
850 - 982 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
136 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
260 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
100 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
NIO
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