Confronta potenza (659 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (118.800 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o NIO ET5.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
NIO ET5 è considerevolmente più economica – parte da 48.700 € , mentre BMW i7 costa 118.800 € . La differenza è di circa 70.124 €.
Nel consumo elettrico, BMW i7 è marginalmente più efficiente: consuma 18,5 kWh/100km contro i 18,6 kWh/100km della NIO ET5. La differenza è di circa 0,1 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW i7 offre appena più autonomia: fino a 624 km, circa 34 km in più rispetto alla NIO ET5.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, BMW i7 offre in modo evidente più potenza – 659 CV contro 490 CV. Circa 169 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW i7 è quasi più veloce – completa lo sprint in 3,7 s, contro 4 s della NIO ET5. Circa 0,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW i7 offre notevolmente più coppia, con 1.100 Nm contro 700 Nm. La differenza è di circa 400 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, NIO ET5 è un po' più leggera – 2.215 kg contro 2.595 kg. La differenza è di circa 380 kg.
Per la capacità del bagagliaio, BMW i7 offre in modo evidente più spazio – 500 L contro 386 L. Circa 114 L di differenza.
Per la portata utile, BMW i7 offre in parte più capacità – 535 kg contro 475 kg. Circa 60 kg di differenza.
NIO ET5 vince con un piccolo margine nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BMW i7 è la berlina elettrica che porta il lusso al volante, con interni da salotto e una sensazione di guida incredibilmente raffinata. Se cercate presenza su strada e comfort senza compromessi, questa è un'auto che sa farsi notare — e coccolare — con grande classe.
dettagliLa NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
118.800 - 188.000 €
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomia elettrica
559 - 624 km
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Autonomia elettrica
456 - 590 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
2.595 - 2.770 kg
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Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
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Capacità bagagliaio
500 L
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Capacità bagagliaio
386 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.790 mm
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Larghezza
1.950 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.499 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.135 L
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Portata
480 - 535 kg
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Portata
455 - 475 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
455 - 659 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
650 - 1.100 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
335 - 485 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2.022 - 2.023
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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