Confronta potenza (659 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (118600 € vs 85000 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o NIO EL8.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
NIO EL8 ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 85000 €, mentre la BMW i7 costa 118600 €. La differenza è di circa 33627 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BMW i7: con 18.50 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della NIO EL8, che consuma 21.20 kWh. La differenza è di circa 2.70 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BMW i7 si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 624 km, circa 114 km in più rispetto alla NIO EL8.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la BMW i7 ha un vantaggio appena percettibile – 659 CV contro 653 CV. Un incremento di circa 6 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BMW i7 è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 3.70 s, contro 4.10 s della NIO EL8. Circa 0.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la BMW i7 risulta leggermente superiore – raggiunge 250 km/h, mentre la NIO EL8 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW i7 spinge chiaramente visibile più forte con 1100 Nm rispetto a 850 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la NIO EL8 offre in parte più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, la BMW i7 è appena percettibile più leggera – 2595 kg contro 2613 kg. La differenza è di circa 18 kg.
Per capacità del bagagliaio, la BMW i7 offre netto più spazio – 500 L contro 265 L. Circa 235 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO EL8 leggero ha la meglio – 577 kg contro 535 kg. Circa 42 kg di differenza.
Nel complesso, la BMW i7 si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La BMW i7 è la berlina elettrica che porta il lusso al volante, con interni da salotto e una sensazione di guida incredibilmente raffinata. Se cercate presenza su strada e comfort senza compromessi, questa è un'auto che sa farsi notare — e coccolare — con grande classe.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
118600 - 187800 €
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomia elettrica
559 - 624 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
101.70 kWh
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
6
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Porte
4
|
Porte
5
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Peso a vuoto
2595 - 2770 kg
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Capacità bagagliaio
500 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
5391 mm
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Lunghezza
5099 mm
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Larghezza
1950 mm
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Larghezza
1989 mm
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Altezza
1544 mm
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Altezza
1750 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
480 - 535 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
455 - 659 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Velocità massima
205 - 250 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
650 - 1100 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
335 - 485 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.