Confronta potenza (659 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (118.800 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW i7 o NIO EL8.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO EL8 è in modo evidente più economica – parte da 85.000 € , mentre BMW i7 costa 118.800 € . La differenza è di circa 33.832 €.
Nel consumo elettrico, BMW i7 è un po' più efficiente: consuma 18,5 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 2,7 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW i7 offre in una certa misura più autonomia: fino a 624 km, circa 114 km in più rispetto alla NIO EL8.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, BMW i7 offre marginalmente più potenza – 659 CV contro 653 CV. Circa 6 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW i7 è in parte più veloce – completa lo sprint in 3,7 s, contro 4,1 s della NIO EL8. Circa 0,4 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW i7 offre in modo evidente più coppia, con 1.100 Nm contro 850 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, BMW i7 è quasi più leggera – 2.595 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 18 kg.
Per la capacità del bagagliaio, BMW i7 offre chiaramente più spazio – 500 L contro 265 L. Circa 235 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre marginalmente più capacità – 577 kg contro 535 kg. Circa 42 kg di differenza.
BMW i7 offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BMW i7 è la berlina elettrica che porta il lusso al volante, con interni da salotto e una sensazione di guida incredibilmente raffinata. Se cercate presenza su strada e comfort senza compromessi, questa è un'auto che sa farsi notare — e coccolare — con grande classe.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
118.800 - 188.000 €
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomia elettrica
559 - 624 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
6
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
2.595 - 2.770 kg
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Capacità bagagliaio
500 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.099 mm
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Larghezza
1.950 mm
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Larghezza
1.989 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.750 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
480 - 535 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
455 - 659 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
650 - 1.100 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
335 - 485 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2.022 - 2.023
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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