Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW Serie 7 vs Renault Master Transporter confronto
Confronta potenza (571 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (122.900 € vs 46.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW Serie 7 o Renault Master Transporter.
BMW Serie 7 vs Renault Master Transporter: le principali differenze
Serie 7
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Renault Master Transporter è chiaramente più economica – parte da 46.200 € , mentre BMW Serie 7 costa 122.900 € . La differenza è di circa 76.697 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: BMW Serie 7 consuma considerevolmente meno, con 3,3 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 3,5 L/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Master Transporter offre nettamente più autonomia: fino a 448 km, circa 368 km in più rispetto alla BMW Serie 7.
Master Transporter
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, BMW Serie 7 offre significativamente più potenza – 571 CV contro 170 CV. Circa 401 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW Serie 7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,3 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 9,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW Serie 7 offre nettamente più coppia, con 800 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 420 Nm.
Serie 7
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: BMW Serie 7 offre più posti – 5 contro 3.
Nel peso a vuoto, Renault Master Transporter è molto leggermente più leggera – 2.128 kg contro 2.255 kg. La differenza è di circa 127 kg.
Per la portata utile, Renault Master Transporter offre nettamente più capacità – 1.846 kg contro 665 kg. Circa 1.181 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
BMW Serie 7 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 122.900 €
BMW Serie 7
BMW Serie 7
Renault Master Transporter
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
BMW Serie 7
La BMW Serie 7 è l'espressione del lusso bavarese su quattro ruote, con un abitacolo che coccola e una presenza che non passa inosservata. Guidarla è come sedersi in un salotto tecnologico: placida e autoritaria allo stesso tempo, perfetta per chi cerca comfort e prestigio senza fronzoli.
dettagli
Renault Master Transporter
Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.
dettagli
BMW Serie 7
Renault Master Transporter
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
122.900 - 154.000 €
|
Prezzo
46.200 - 65.300 €
|
|
Consumo L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
80 km
|
Autonomia elettrica
177 - 448 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
74 - 160 g/km
|
co2
0 - 318 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
5
|
Sedili
3
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.255 - 2.525 kg
|
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
|
|
Capacità bagagliaio
525 - 540 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.950 mm
|
Larghezza
2.080 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
605 - 665 kg
|
Portata
902 - 1.846 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
300 - 571 CV
|
Potenza CV
130 - 170 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
670 - 800 Nm
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
|
Numero di cilindri
6
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
220 - 420 kW
|
Potenza kW
96 - 125 kW
|
|
Cilindrata
2.993 - 2.998 cm3
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.024 - 2.025
|
Anno del modello
2.024 - 2.026
|
|
Classe di efficienza CO2
F, B
|
Classe di efficienza CO2
A, G
|
|
Marca
BMW
|
Marca
Renault
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.