Confronta potenza (530 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (49.100 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW Serie 3 Touring o NIO EL8.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
BMW Serie 3 Touring è nettamente più economica – parte da 49.100 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 35.882 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre considerevolmente più autonomia: fino a 510 km, circa 413 km in più rispetto alla BMW Serie 3 Touring.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL8 offre un po' più potenza – 653 CV contro 530 CV. Circa 123 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW Serie 3 Touring è leggermente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 4,1 s della NIO EL8. Circa 0,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre un po' più coppia, con 850 Nm contro 700 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, BMW Serie 3 Touring è significativamente più leggera – 1.650 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 963 kg.
Per la capacità del bagagliaio, BMW Serie 3 Touring offre significativamente più spazio – 500 L contro 265 L. Circa 235 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre molto leggermente più capacità – 577 kg contro 520 kg. Circa 57 kg di differenza.
NIO EL8 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BMW Serie 3 Touring unisce la sportività tipica della berlina con la praticità di una station wagon, offrendo una guida coinvolgente e uno stile che non passa inosservato. Se cercate una compagna di viaggio elegante, capiente e capace di divertirvi senza rinunciare al comfort, questa wagon tedesca mette d'accordo amante delle curve e famiglia.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
49.100 - 111.600 €
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
|
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
91 - 97 km
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
57 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
6
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.650 - 2.025 kg
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacità bagagliaio
410 - 500 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.099 mm
|
|
Larghezza
1.827 - 1.903 mm
|
Larghezza
1.989 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.750 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
|
Portata
430 - 520 kg
|
Portata
557 - 577 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
150 - 530 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
250 - 700 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
4 - 6
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
110 - 390 kW
|
Potenza kW
480 kW
|
|
Cilindrata
1.995 - 2.998 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.024 - 2.025
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
D, E, F, G, B
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
BMW
|
Marca
NIO
|