Confronta potenza (530 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (47.500 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW Serie 2 o NIO EL8.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
BMW Serie 2 è significativamente più economica – parte da 47.500 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 37.522 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL8 offre in una certa misura più potenza – 653 CV contro 530 CV. Circa 123 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW Serie 2 è quasi più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 4,1 s della NIO EL8. Circa 0,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 650 Nm. La differenza è di circa 200 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 4.
Nel peso a vuoto, BMW Serie 2 è considerevolmente più leggera – 1.560 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.053 kg.
Per la capacità del bagagliaio, BMW Serie 2 offre in modo evidente più spazio – 390 L contro 265 L. Circa 125 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre visibilmente più capacità – 577 kg contro 400 kg. Circa 177 kg di differenza.
NIO EL8 si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La BMW Serie 2 è un concentrato di sportività urbana: linee tese, comportamento vivace e una personalità che non passa inosservata nel traffico. Dentro mette d'accordo chi cerca comfort quotidiano e chi vuole divertirsi al volante, con un carattere che sa essere elegante e un po' birichino quando serve.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
47.500 - 117.900 €
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Consumo L/100km
4,9 - 10 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
129 - 226 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4
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Sedili
6
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.560 - 1.830 kg
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Capacità bagagliaio
390 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.099 mm
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Larghezza
1.838 - 1.887 mm
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Larghezza
1.989 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.750 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
350 - 400 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Benzina, Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
156 - 530 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 8,7 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
250 - 650 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4 - 6
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
115 - 390 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.995 - 2.998 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.024 - 2.025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
D, E, G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
NIO
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