VW Caddy Compact Van Furgone - da 30.900 €

Il Volkswagen Caddy è il furgone compatto che unisce duttilità da lavoro e un comportamento su strada più vicino a quello di una station wagon che a un vecchio furgone. Perfetto per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a comfort e stile, è il tipo di veicolo che fa sembrare facili anche gli incarichi più ingombranti.

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Caddy Compact Van

VW Caddy Compact Van

  • Tipo di motore : Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0,5 - 6,8 L/100km
  • Autonomia elettrica : 117 - 120 km

Stile pratico, presenza decisa

Il Caddy Compact Van non punta all’estetica da salotto ma a una presenza che comunica robustezza e ordine: linee nette, frontale Volkswagen riconoscibile e proporzioni pensate per muoversi agevolmente in città. La versione Maxi allunga la piattaforma fino a quasi 4,85 m, mentre il corto resta vicino ai 4,50 m, permettendo manovre facili e parcheggi meno stressanti rispetto a furgoni più grandi. I dettagli sono sobri ma funzionali, con protezioni laterali e passi d’accesso studiati per uso professionale: è un vestito da lavoro ben tagliato, senza fronzoli ma efficace.

Interni: lavoro ben organizzato

Abitacolo pratico e orientato all’uso professionale: plancia solida, materiali resistenti e molti vani portaoggetti per tenere documenti, tablet e attrezzi a portata di mano. La disposizione dei comandi è intuitiva e i sedili, pur essendo pensati per lavoro, offrono sufficiente comfort per trasferte quotidiane; la versione cargo mantiene solo due posti, massimizzando lo spazio di carico. Nel complesso la sensazione è di una cabina che privilegia funzionalità e durabilità più che lusso.

Spazio che lavora per te

Il vano di carico è il vero protagonista: capacità che arrivano fino a circa 3.100–3.700 litri a seconda delle misure e della configurazione Maxi, con portata utile che può superare i 700 kg per alcune versioni. La sagoma rettangolare e le porte scorrevoli facilitano il carico di pallet, attrezzature e scatoloni, e il piano di carico basso agevola operazioni frequenti. Un serbatoio da 50 litri assicura autonomia interessante tra i rifornimenti nelle tratte di lavoro.

Guida efficace senza sorprese

La guida è neutra e orientata alla praticità: sterzo preciso in città e assetto che rimane stabile anche a pieno carico, mentre le sospensioni assorbono buche e rattoppi con comportamento prevedibile. La gamma motori spazia da unità diesel da circa 102–122 CV a benzina 116 CV e plug-in hybrid da 150 CV, con coppie nell’ordine dei 220–320 Nm che garantiscono riprese adeguate per il traffico e le salite carichi. Per chi affronta strade scivolose sono disponibili soluzioni con trazione integrale su alcune versioni diesel, utile per cantieri o condizioni difficili.

Consumi e numeri che contano ogni giorno

I consumi ufficiali vanno da circa 5,3–5,6 l/100 km per i diesel a valori intorno a 6,5–6,8 l/100 km per i benzina; il plug-in dichiara consumi estremamente bassi in ciclo misto grazie alla modalità elettrica ma la chiave è l’autonomia elettrica reale. Le versioni ibride plug-in offrono circa 117–120 km di autonomia in elettrico secondo omologazione con batteria da circa 19,7 kWh, ideale per le consegne urbane giornaliere senza consumare combustibile. In pratica il diesel resta più efficiente sui tragitti lunghi e con carico, mentre l’ibrido conviene se si ricarica regolarmente e si opera soprattutto in città.

Tutte le tecnologie che servono sul lavoro

La dotazione tecnologica è orientata alla sicurezza e all’efficienza: sistemi di assistenza alla guida moderni come cruise adattivo, mantenimento di corsia e sensori di parcheggio sono disponibili e semplificano la routine quotidiana. L’infotainment offre touchscreen con integrazione smartphone e connessioni utili per navigazione e gestione delle missioni, mentre la strumentazione può essere digitale a seconda dell’allestimento. È una dotazione sufficiente per professionisti che cercano strumenti concreti e non gadget superflui.

Per chi compra un Caddy Compact Van

Il Caddy Compact Van è pensato per PMI, artigiani, corrieri e chiunque necessiti di un furgone compatto ma capiente, con attenzione ai costi di esercizio e alla praticità giornaliera. La gamma propone motorizzazioni benzina, diesel e plug-in hybrid, cambi manuali o doppia frizione e opzioni di trazione anteriore o integrale, così da coprire esigenze diverse senza stravolgere il concetto di base. È una scelta solida per chi cerca un veicolo da lavoro affidabile, efficiente e senza sorprese, con varianti studiate per il carico urbano o per percorrenze più lunghe.

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Costi e Consumo
Prezzo
30.900 - 50.600 €
Consumo L/100km
0,5 - 6,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
117 - 120 km
Capacità della batteria
19,7 kWh
co2
11 - 154 g/km
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1.442 - 1.818 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4.500 - 4.853 mm
Larghezza
1.855 mm
Altezza
1.819 - 1.823 mm
Capacità massima bagagliaio
3.100 - 3.700 L
Portata
628 - 759 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
102 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
175 - 186 km/h
Coppia
220 - 320 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
75 - 110 kW
Cilindrata
1.498 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
E, B
Marca
VW

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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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