La Volkswagen Arteon sorprende per la silhouette da coupé e l'abitacolo raffinato, perfetta per chi cerca stile senza rinunciare alla praticità quotidiana. Offre un'esperienza di guida composta e confortevole, con un tocco di classe che la fa sentire più premium di quanto il marchio potrebbe suggerire.
Tutte le recensioni reali e le esperienze sulla VW Arteon in un unico posto.
Tutti i dati tecnici, le dimensioni e i dettagli degli equipaggiamenti di questo modello in un colpo d’occhio.
Scopri modelli simili e possibili alternative a questo veicolo.
L'Arteon non passa inosservata: profilo da coupé lunga e coda da wagon la rendono elegante ma pragmatica, con 4.866 mm di lunghezza che la mettono in chiaro come una grande berlina sportiva. I dettagli cromati, la calandra ampia e la linea del tetto distesa comunicano una presenza più da premium che da familiare. Il risultato è una vettura che tenta l'equilibrio tra stile e funzionalità, adatta a chi cerca immagine senza sacrificare la praticità.
Dentro l'Arteon offre finiture di buon livello, materiali morbidi in plancia e una grafica pulita che punta su orizzontalità e tecnologia; la strumentazione è digitale e il sistema multimediale moderno, ma c'è qualche comando affidato a superfici touch che può richiedere abitudine. I sedili anteriori sono comodi per viaggi lunghi e le regolazioni ampie migliorano il comfort, mentre il passo e l'isolamento acustico contribuiscono a un'atmosfera rilassata. In sintesi, un ambiente pensato per chi fa molti km senza voler rinunciare al feeling premium.
Il bagagliaio parte da 590 litri e arriva fino a 1.632 litri con sedili abbattuti, cifre che traducono in piena utilità per valigie, passeggini o attrezzature sportive; la soglia è comoda e l'accesso ampio grazie alla coda tipica del Shooting Brake. La capacità del serbatoio di 66 litri e il payload fino a circa 569 kg garantiscono autonomia e spazio anche per lunghi viaggi in famiglia. Per chi cerca una station con stile, l'Arteon combina estetica e praticità senza compromessi drastici.
La guida dell'Arteon privilegia stabilità e comfort: le tarature sospensive assorbono bene le asperità e la vettura resta neutra in curva, soprattutto nelle versioni a trazione anteriore con cambio doppia frizione (DSG). Le versioni più potenti e le configurazioni 4x4 offrono maggiore trazione e prestazioni, con 0-100 km/h che variano indicativamente da circa 4,9 a 9,4 secondi a seconda della motorizzazione, quindi dalla sportività della R alla guida tranquilla del diesel da 150 CV. In pratica si ottiene un’auto confortevole per l’uso quotidiano ma capace di prestazioni decise quando serve.
I consumi dichiarati vanno da circa 5,1–5,9 l/100 km per i diesel a 6,8–8,6 l/100 km per i benzina più potenti, valori che significano spese contenute sui lunghi tragitti con i TDI e una maggiore incidenza per le versioni ad alte prestazioni come la R. Con un serbatoio da 66 litri, i diesel possono raggiungere autonomie superiori ai 1.000 km in condizioni favorevoli, mentre le versioni sportive scendono sensibilmente; nella pratica, la scelta del motore dovrebbe basarsi su percorrenza annua e preferenze di guida. Chi fa molti km autostradali troverà nei diesel il compromesso migliore, chi cerca brio e accelerazioni rapide dovrà accettare consumi più alti.
La dotazione comprende sistemi di assistenza alla guida moderni, come controllo adattivo della velocità, mantenimento di corsia e monitoraggio angolo cieco, integrati con una plancia digitale e schermo centrale reattivo; il cambio automatico a doppia frizione è la soluzione diffusa su tutta la gamma. L'insieme offre sicurezza e comfort nei viaggi lunghi, ma alcuni comandi touch richiedono attenzione durante l'uso quotidiano, soprattutto in marcia. Globalmente la tecnologia è completa e orientata a rendere la guida meno impegnativa senza essere pletorica.
L'Arteon è pensata per chi desidera l'eleganza di una grande berlina con la praticità di una wagon: professionisti, famiglie che viaggiano spesso e clienti che cercano stile oltre alla funzionalità. La gamma copre esigenze diverse, da modelli efficienti e disinvolti a versioni ad alte prestazioni, offrendo trazione anteriore o integrale e potenze che vanno dai 150 fino ai 320 CV; la scelta dipenderà dall'equilibrio voluto tra consumi e dinamica. In sostanza, è un'alternativa per chi vuole distinguersi senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni.
Costi e Consumo |
|---|
|
Prezzo
51.800 - 72.700 €
|
|
Consumo L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
133 - 195 g/km
|
|
Capacità serbatoio
66 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|---|
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
|
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.607 - 1.773 kg
|
|
Capacità bagagliaio
590 L
|
|
Lunghezza
4.866 mm
|
|
Larghezza
1.871 mm
|
|
Altezza
1.434 - 1.451 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.632 L
|
|
Portata
467 - 569 kg
|
Motore e Prestazioni |
|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Benzina
|
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
150 - 320 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,9 - 9,4 s
|
|
Velocità massima
216 - 250 km/h
|
|
Coppia
320 - 420 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
110 - 235 kW
|
|
Cilindrata
1.968 - 1.984 cm3
|
Generale |
|---|
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
D, E, F, G
|
|
Marca
VW
|
VW Arteon è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España