smart #5 SUV - da 47.100 €

4.9 (5 Recensioni)
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La smart #5 è la crossover elettrica che porta il look iconico del marchio su strade più ampie, attirando sguardi con proporzioni audaci e dettagli moderni. A bordo convince per praticità e comfort, mentre la guida resta brillante e a misura di città, perfetta per chi vuole entrare nell'elettrico senza rinunciare al carattere.

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da 47.100 €
#5

smart #5

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 340 - 646 CV
  • Consumo kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 465 - 590 km

Design & presenza su strada

La smart #5 si presenta come un SUV compatto dal carattere deciso: linee squadrate, cofano corto e proporzioni tese che non passano inosservate. Con 4.695 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.705 mm di altezza ha presenza su strada senza diventare ingombrante in città. L'estetica gioca su tetto contrastante e dettagli high-tech che la fanno sembrare più premium rispetto al passato. La gamma comprende varianti a trazione posteriore e integrale con potenze che vanno da circa 340 a oltre 640 CV, per chi cerca comfort o prestazioni estreme.

Abitacolo: qualità e praticità quotidiana

L'abitacolo punta a un mix tra minimalismo tecnologico e materiali calibrati: superfici morbide al tatto, inserti ben rifiniti e plastiche più curate nelle zone a vista. Il posto guida è alto e la visibilità è buona, con comandi chiari e sedili pensati per viaggi lunghi; spazio per cinque persone è confermato. Piccoli dettagli come lo spazio per smartphone e vani portaoggetti sono pratici ma non rivoluzionari.

Spazio reale: bagagli e vita di tutti i giorni

Con cinque posti e un bagagliaio da 630 litri (fino a 1.530 litri abbattendo i sedili posteriori) la #5 è sorprendentemente pratica per la categoria. La lunghezza generosa e il pavimento relativamente piatto migliorano l'uso quotidiano: passeggini, valigie e spesa trovano facilmente posto. Il payload attorno ai 475–502 kg offre margine per carichi familiari senza stressare troppo l'assetto.

Come va su strada: equilibrio tra comfort e brio

Il comportamento su strada cambia molto a seconda della versione: le unità a trazione posteriore più tranquille accelerano in circa 6,5–6,9 s da 0 a 100 km/h, mentre le varianti più cattive scendono a 4,9 o addirittura 3,8 s nelle versioni top con fino a circa 646 CV. Coppia elevata (da ~373 a oltre 700 Nm) e uno schema di trasmissione elettrica assicurano riprese pronte e una spinta lineare, ma il peso di 2.200–2.378 kg si sente nelle curve strette. Sterzo preciso e sospensioni tarate per l'equilibrio privilegiano comfort sulle sconnessioni pur mantenendo una buona agilità urbana.

Consumi, batterie e autonomia nella vita reale

I consumi dichiarati vanno da circa 18,4 a 19,9 kWh/100 km a seconda della versione, valori che nella guida reale si traducono in circa 4–5 km per kWh: con batterie tra 74,4 e 94 kWh le autonomie ufficiali arrivano fino a circa 590 km. In pratica una batteria grande offre autonomia più che sufficiente per viaggi lunghi e per una settimana di spostamenti urbani, mentre le versioni più potenti consumano di più e riducono l'autonomia. La ricarica rapida rimane fondamentale per chi percorre molti chilometri al giorno, ma per l'uso quotidiano la smart #5 si comporta come una normale elettrica di segmento superiore.

Assistente digitale e connettività senza fronzoli

Il pacchetto elettronico propone sistemi di assistenza moderni: guida semi-autonoma, cruise adattivo, mantenimento di corsia e sensori per il parcheggio che aiutano negli spostamenti quotidiani. L'infotainment è ampio e reattivo, con display leggibile e connettività smartphone; interfaccia intuitiva evita distrazioni. Aggiornamenti OTA e funzioni connesse completano l'esperienza digitale senza complicare l'uso quotidiano.

Per chi è pensata la smart #5?

La smart #5 è pensata per chi vuole un SUV elettrico dall'aspetto deciso e con spazio reale per la famiglia, ma senza rinunciare a prestazioni disponibili in alcune versioni. È adatta a chi percorre molti chilometri e cerca autonomia e comfort, così come a chi desidera una versione più sportiva per prestazioni vivaci in città e autostrada. Chi cerca il massimo risparmio energetico o un veicolo estremamente leggero dovrebbe però valutare alternative meno potenti.

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Recensioni

4.9 (5 Recensioni)
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Stefan
31 gen 2026, 22:25:16

Ho provato il Brabus #5 per un weekend e sono entusiasta! Estremamente silenzioso, anche a quasi 220 km/h. Ottimo comfort di marcia, soprattutto se, come me, si preferisce un assetto più morbido per un migliore assorbimento delle asperità!
Accelerazione brutale che entra in pieno solo dopo i 50 km/h e culmina con 10,2 s per lo 0–200… Con questi numeri quasi nessuna auto fino a circa 1000 CV è più veloce!
La potenza di ricarica reale è, credo, la migliore tra le auto disponibili nell’UE (solo Zeekr ha sulla carta un po’ di più, ma in pratica pare di no): raggiunge un picco di 425 kW! Da 10 a 80% in 13 minuti e da 5 a 100% in 28 minuti.
La qualità costruttiva è in parte superiore perfino a quella della Mercedes Classe E...

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
4 dic 2025, 21:11:24

A parte quel fastidioso bip che spero verrà presto attenuato o eliminato e la disattivazione dell'avviso di velocità, che è orribilmente difficile da raggiungere, l'auto è davvero una bomba!
Molto, molto silenziosa, confortevole, estremamente veloce (versione Brabus), ottima qualità costruttiva, dotazione eccellente!

Costi e Consumo
Prezzo
47.100 - 62.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
465 - 590 km
Capacità della batteria
74,4 - 94 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2.200 - 2.378 kg
Capacità bagagliaio
630 L
Lunghezza
4.695 mm
Larghezza
1.920 mm
Altezza
1.705 mm
Capacità massima bagagliaio
1.530 L
Portata
475 - 502 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
340 - 646 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
Velocità massima
200 - 210 km/h
Coppia
373 - 710 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
250 - 475 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
smart

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Quali tipi di trazione sono disponibili per smart #5?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

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