Mercedes A-Class Saloon Berlina - Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina o Diesel - da 39100 €

La Mercedes A-Class Saloon Berlina convince con un motore Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina o Diesel, 320 CV 88 km e un interessante prezzo a partire da 39100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 39.100 €
A-Class Saloon @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes A-Class Saloon

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 116 - 320 CV
  • Consumo L/100km : 0.7 - 8.1 L
  • Autonomia elettrica : 88 km
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Impatto visivo: elegante ma con carattere

La Mercedes A‑Class Saloon punta sul look da berlina compatta ma convincente, con una silhouette lunga 4.558 mm che allunga la presenza su strada senza essere ingombrante in città. Il frontale riprende i tratti familiari della famiglia A, mentre le versioni AMG aggiungono paraurti più aggressivi e un assetto più basso che non passa inosservato. Nel traffico urbano la sagoma slanciata e la larghezza contenuta (1.796 mm) la fanno apparire più snella di quello che è, ma da vicino i dettagli e le finiture ricordano chiaramente l’appartenenza al marchio premium. Chi cerca una berlina compatta con stile e un pizzico di personalità la troverà coerente con le aspettative Mercedes.

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Plancia e materiali: tecnologia al servizio del comfort

L’abitacolo mette in evidenza l’esperienza MBUX con display digitali e comandi intuitivi che danno un senso di modernità e qualità percepita superiore alla media del segmento. I materiali sono ben rifiniti, con plastiche morbide e dettagli cromati o in fibra nelle versioni più ricche, mentre i sedili offrono sostegno adeguato per tratte medie e lunghe. Il sistema multimediale è rapido nelle risposte e la voce di controllo funziona bene nel guidatore quotidiano, riducendo l’uso del telefono per operazioni basilari. Lo spazio e la disposizione dei comandi mirano a un utilizzo intuitivo, anche se alcune regolazioni sono riservate ai menu digitali.

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Vita di tutti i giorni: spazio e praticità con qualche compromesso

La A‑Class Saloon offre 5 posti e un bagagliaio che per la berlina si attesta intorno ai 345–395 litri, una capienza sufficiente per la spesa settimanale o due valigie medie ma inferiore alle station wagon o a molte concorrenti compatte con coda più alta. Il divano posteriore è valido per due adulti su tratte brevi; la terza persona centrale resta penalizzata dall’ingombro del tunnel e dal sedile meno scolpito. Per famiglie con bambini piccoli o coppie che viaggiano spesso con bagagli voluminosi è funzionale, mentre chi ha bisogno di carico regolare potrebbe valutare alternative più pratiche. La lunghezza generosa favorisce il comfort anteriore e la sensazione di spazio, ma la linea sportiva sottrae centimetri alla testa dei passeggeri posteriori.

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Come va su strada: precisione e versatilità

La piattaforma e il telaio restituiscono una guida precisa, con sterzo reattivo e assetto che premia la guida dinamica senza diventare eccessivamente rigido nelle versioni normali; le A35 AMG spremono il piacere di guida con 320 CV e uno 0-100 km/h in circa 4,8 secondi, mentre le unità più tranquille come la A180 impiegano circa 9,3 secondi per la stessa misura. La trasmissione doppia frizione è fluida e ben tarata per recuperare prontezza negli inserimenti urbani e stabilità in autostrada, con la trazione anteriore predominante e l’AWD disponibile sui modelli più potenti. In pratica la A‑Class Saloon sa essere docile e rilassata per il quotidiano, ma risponde con prontezza quando serve un sorpasso o una guida più vivace. L’equilibrio tra comfort e comportamento dinamico la rende una berlina versatile per chi alterna città e viaggi.

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Consumi, autonomia e plug‑in: conti che tornano in base all'uso

La gamma include un A 250 e plug‑in hybrid con 218 CV, consumo dichiarato di 0,7 l/100 km e autonomia elettrica fino a 88 km (batteria 12,9 kWh), che rende i tragitti casa‑lavoro quotidiani potenzialmente a emissioni zero se ricaricata regolarmente. Le unità MHEV benzina viaggiano intorno ai 5,7 l/100 km e i diesel ai circa 4,8–5,0 l/100 km nel ciclo combinato, valori che nella pratica variano con lo stile di guida e il tipo di percorso: percorsi misti e viaggi autostradali alzano i consumi, l’uso urbano con rigenerazione li riduce. Un PHEV è vantaggioso per chi ha ricarica quotidiana a casa o in azienda e percorre brevi tratte giornaliere, mentre i diesel rimangono più efficienti per molti chilometri autostradali. Il serbatoio varia tra i modelli, ma la scelta del motore dovrebbe partire dall’uso reale più che dalle singole cifre dichiarate.

Aiuti alla guida e connettività: sicurezza che semplifica

La dotazione elettronica comprende sistemi di assistenza alla guida che supportano nelle fasi di guida semi‑autonoma, mantenimento corsia, cruise adattivo e funzioni di parcheggio assistito che semplificano l’uso quotidiano e riducono lo stress nel traffico. L’integrazione smartphone è ben gestita, con aggiornamenti software che mantengono il sistema moderno e funzionale nel tempo; la connettività è pensata per chi vuole uno smartphone sempre sincronizzato all’auto. La presenza di sensori, telecamere e pacchetti sicurezza rende la A‑Class Saloon adatta a chi cerca un’auto premium con tecnologia matura piuttosto che sperimentale. In termini pratici, le assistenze funzionano nella maggior parte dei casi e migliorano l’esperienza di guida qualificandola tra le più complete della categoria.

Per chi è pensata: pubblico e consigli d’acquisto

La A‑Class Saloon si rivolge a professionisti urbani e coppie che desiderano un’immagine premium senza passare a segmenti più grandi, con attenzione al comfort e alla tecnologia di bordo; il PHEV A 250 e è ideale per chi percorre molti chilometri urbani e può ricaricare regolarmente, mentre i diesel e i benzina MHEV sono soluzioni più equilibrate per i pendolari a lunga distanza. Gli appassionati in cerca di prestazioni troveranno nella A35 AMG un’opzione convincente grazie ai 320 CV e al comportamento dinamico più ricercato. Nel complesso è una berlina compatta che premia chi cerca stile, tecnologia e versatilità, ricordando però che la scelta del motore deve seguire l’uso quotidiano per ottenere il miglior rapporto costi‑benefici.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
39100 - 66900 €
Consumo L/100km
0.7 - 8.1 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
88 km
Capacità della batteria
12.90 kWh
co2
16 - 184 g/km
Capacità serbatoio
35 - 51 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
4
Peso a vuoto
1450 - 1705 kg
Capacità bagagliaio
345 - 395 L
Lunghezza
4558 - 4570 mm
Larghezza
1796 mm
Altezza
1413 - 1429 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
475 - 490 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
116 - 320 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
Velocità massima
206 - 250 km/h
Coppia
200 - 450 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
85 - 235 kW
Cilindrata
1332 - 1991 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
B, D, G, E
Marca
Mercedes-Benz

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mercedes A-Class Saloon?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.