Mazda 3 Sedan Berlina - da 29.900 €

4.7 (1 Recensioni)
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La Mazda 3 berlina conquista con linee tese e un abitacolo curato, trasformando anche il tragitto più banale in un piacere di guida. È la scelta giusta per chi vuole stile, praticità e un pizzico di brio senza troppi fronzoli.

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3 Sedan

Mazda 3 Sedan

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5,5 - 6,1 L/100km

Presenza e stile

La Mazda 3 Sedan mantiene il linguaggio Kodo con una silhouette filante che sembra più un coupé allungato che una berlina compatta, lunga 4.660 mm e con proporzioni eleganti. I pannelli puliti, il frontale scolpito e i dettagli cromati la fanno risultare più costosa di quanto suggerisca il badge, ideale per chi cerca personalità senza esagerazioni. La linea fastback penalizza leggermente la visibilità posteriore ma regala un profilo armonioso e moderno che si nota in città come in autostrada. Nel complesso è una berlina con carattere, pensata per chi vuole distinguersi senza urlare.

Interni: qualità che si sente

Gli interni puntano su materiali morbidi al tatto, finiture curate e un layout guidatore-centrico che evita fronzoli inutili; la sensazione è vicina al segmento premium più che a quello compatto. La strumentazione è leggibile e i comandi essenziali sono posizionati in modo pratico, con rifiniture che limitano i compromessi tipici della categoria. I sedili offrono buon supporto anche nei viaggi lunghi e l'isolamento acustico è migliorato rispetto alle generazioni precedenti. In sostanza gli interni convincono chi cerca qualità percepita e comfort quotidiano.

Spazio e vita di tutti i giorni

La 3 Sedan accoglie cinque persone ma la configurazione è più adatta a quattro adulti per viaggi comodi; il bagagliaio da 450 litri è uno dei punti forti e assicura carichi senza compromessi per weekend o spesa settimanale. La distanza tra passeggeri e bagagliaio rimane buona grazie alla lunghezza generosa, mentre il piano di carico è regolare e sfruttabile. La capacità utile e il serbatoio da 51 litri rendono la vettura pratica per l'uso quotidiano e per trasferte più lunghe. I numeri si traducono in una vita reale senza troppa pianificazione quando si deve partire per strada.

Guida: agile senza gesti estremi

La Mazda 3 Sedan offre un compromesso raffinato fra comfort e comportamento dinamico: lo sterzo è preciso, il rollio contenuto e la taratura delle sospensioni privilegia il controllo senza rinunciare all'assorbimento sulle buche. In gamma ci sono motori mild-hybrid, con il 2.5 e-SKYACTIV-G da 140 CV e il 2.0 e-SKYACTIV-X da 186 CV, disponibili sia con cambio manuale che automatico; le accelerazioni vanno da circa 8,1 s a 9,8 s nello 0-100 km/h a seconda dell'allestimento. Le trazioni sono anteriori e la risposta è sempre lineare, adatta a chi guida con piacere ma non cerca una sportività esasperata. In città il sistema mild-hybrid aiuta nelle ripartenze e in autostrada la stabilità trasmette fiducia anche a velocità sostenute.

Consumi reali e autonomia

I consumi ufficiali si collocano tra circa 5,5 e 6,1 l/100 km a seconda del motore e della trasmissione, valori che nella guida mista si trasformano in consumi concreti poco distanti dalle medie dichiarate se si evita lo stile aggressivo. Con il serbatoio da 51 litri l'autonomia pratica supera facilmente gli 800 km nelle percorrenze più parsimoniose, il che significa meno soste per chi percorre molti chilometri autostradali. Le emissioni di CO2 restano nella fascia media del segmento, e il mild-hybrid aiuta soprattutto nelle fasi di traffico urbano e start-stop. Per chi cerca efficienza senza ricorrere all'elettrico la Mazda offre un pacchetto credibile e concreto.

Aiuti alla guida e connettività senza fronzoli

La dotazione elettronica include i sistemi di assistenza alla guida tipici del segmento, con controllo adattivo della velocità, frenata d'emergenza e mantenimento di corsia che lavorano bene nell'uso quotidiano senza essere ingombranti. L'infotainment è chiaro e orientato all'usabilità, con integrazione smartphone e comandi fisici che evitano distrazioni durante la guida. L'interfaccia non punta a stupire con funzioni futuristiche ma preferisce stabilità e semplicità d'uso, un approccio coerente con il carattere della vettura. Per chi vuole tecnologia solida e senza complicazioni la Mazda risponde presente.

A chi conviene

La Mazda 3 Sedan è pensata per chi dà valore al design, alla qualità percepita e a una guida piacevole senza rinunciare alla praticità quotidiana; rappresenta un'alternativa elegante alle berline compatte tradizionali. È indicata per professionisti e coppie con esigenze di spazio moderato che cercano una macchina raffinata ma non esageratamente costosa, con motori mild-hybrid da 140 o 186 CV e scelte di cambio manuale o automatico. Chi preferisce massima abitabilità posteriore o soluzioni 100% elettriche troverà alternative più adatte, ma per stile e guida questa Mazda resta una proposta equilibrata. In breve, è una berlina per chi vuole carattere e sostanza senza compromessi inutili.

Costi e Consumo

Prezzo
29.900 - 40.900 €
Consumo L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
123 - 135 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.420 - 1.492 kg
Capacità bagagliaio
450 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
467 - 481 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Mazda
Che opzioni di trazione offre Mazda 3 Sedan?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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