Land Rover Discovery Sport SUV - Ibrido leggero Diesel o Ibrido plug-in - da 55600 €

La Land Rover Discovery Sport SUV convince con un motore Ibrido leggero Diesel o Ibrido plug-in, 269 CV 58 km e un interessante prezzo a partire da 55600 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 55.600 €
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 163 - 269 CV
  • Consumo L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Autonomia elettrica : 58 km
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Stile che non passa inosservato

Il Land Rover Discovery Sport non cerca di passare inosservato: linee muscolose, passo generoso e un frontale che richiama la famiglia Discovery rendono la presenza su strada solida e distinta. Con una lunghezza di 4.597 mm e una larghezza di 1.894 mm occupa lo spazio giusto tra compattezza urbana e vocazione da SUV familiare. Il design punta più sulla sostanza che sull'effetto fine a sé stesso, con superfici pulite e finiture che migliorano la percezione premium senza strafare. La silhouette rialzata e i cerchi ben disegnati danno un'impressione di robustezza utile anche visivamente in fuoristrada leggero.

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Interni: comfort con metodo

L'abitacolo punta a un equilibrio tra comfort e rigore: materiali morbidi al tatto, plastiche ben finite e dettagli cromati danno un'impressione premium senza diventare barocco. La disposizione dei comandi è chiara e la seduta offre un buon supporto per viaggi lunghi, con imbottiture che privilegiano il comfort piuttosto che il contenimento estremo. Il sistema multimediale è moderno e reattivo, con connettività smartphone e schermo centrale di buona qualità, anche se alcune funzioni rimangono nascoste nei menu. La qualità percepita è coerente con la fascia di prezzo e l'assemblaggio non mostra sorprese in termini di adattamenti o scricchiolii.

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Abitabilità da famiglia reale

Lo spazio a bordo è uno dei punti forti: il Discovery Sport offre cinque posti veri e un bagagliaio di 780 L, espandibile fino a 1.574 L abbattendo i sedili posteriori. Queste cifre si traducono in pratica nella possibilità di caricare due valigie grandi, passeggini e borse senza rischiare compressioni dello spazio. La capacità di carico e il passo generoso rendono il modello adatto a famiglie e a chi viaggia spesso con attrezzature sportive. Il carico utile fino a circa 641 kg nelle versioni leggere assicura che anche oggetti pesanti non spingano oltre i limiti pratici del veicolo.

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Su strada: equilibrio tra comfort e dinamica

La guida del Discovery Sport privilegia il comfort senza ignorare la dinamica: sospensioni tarate per assorbire le asperità garantiscono viaggi rilassati. La trazione integrale e i sistemi di controllo consentono affrontare strade scivolose o fuoristrada leggero con fiducia, mentre il peso (tra circa 1.949 e 2.168 kg) smorza la prontezza in curva. Le prestazioni variano a seconda della motorizzazione: lo 0–100 km/h va da circa 10,2 s con il diesel da 163 CV a 7,4 s con la plug‑in da 269 CV, quest'ultima più vivace ma anche più pesante. Lo sterzo è neutro e progressivo il giusto per il segmento, quindi il SUV resta facile da guidare in città ma non rinuncia a stabilità nelle percorrenze autostradali.

Consumi: numeri che contano

I consumi oscillano in base alla motorizzazione: i diesel MHEV dichiarano intorno a 6,9–7,1 L/100 km mentre la plug‑in riporta una media combinata di 4,2 L/100 km grazie alla componente elettrica. La PHEV monta una batteria da 12 kWh e promette fino a 58 km di autonomia elettrica WLTP, valore che in città si può avvicinare nella guida attenta ma su percorsi misti scende a cifre più realistiche di 40–50 km. In pratica il modello plug‑in copre la maggior parte dei tragitti giornalieri in elettrico mentre i diesel restano più efficienti per grandi percorrenze e rifornimenti rapidi. Il serbatoio di carburante da 65 o 58 L a seconda della versione riduce la frequenza delle soste nelle trasferte lunghe, ma la scelta tra PHEV e diesel dipende dall'uso quotidiano.

Aiuti elettronici e connettività

Il pacchetto elettronico combina sistemi di assistenza alla guida con una piattaforma infotainment moderna, includendo regolatori adattivi, assistenza al mantenimento corsia e sensori di parcheggio efficaci. Il display centrale è reattivo e supporta Apple CarPlay e Android Auto, mentre l'interfaccia del conducente fornisce informazioni chiare durante la marcia. I sistemi di assistenza funzionano bene nella guida quotidiana, ma come spesso accade richiedono attenzione quando la strada diventa tortuosa o il traffico molto denso. Gli aggiornamenti over‑the‑air e le opzioni di connettività aumentano la longevità digitale dell'auto, rendendo gli investimenti tecnologici meno soggetti all'obsolescenza rapida.

Per chi è il Discovery Sport

Il Discovery Sport è pensato per chi vuole un SUV premium pratico, con una forte identità e capacità reale in condizioni variate, dal centro città al weekend fuoriporta. Le motorizzazioni disponibili includono i diesel MHEV da 163 e 204 CV per chi fa molti chilometri e la plug‑in P270e da 269 CV con 58 km di autonomia elettrica per chi cerca zero emissioni in città. La combinazione di spazio, comfort e tecnologia lo rende appetibile alle famiglie che non vogliono rinunciare al marchio Land Rover e a chi necessita di un SUV versatile con doti anche fuoristrada leggere. Chi cerca la massima sportività o costi di gestione minimi su lunghi tragitti potrebbe preferire alternative più leggere o motorizzazioni diverse, ma per il target descritto il Discovery Sport resta una scelta equilibrata.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
55600 - 78500 €
Consumo L/100km
4.2 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
58 km
Capacità della batteria
12 kWh
co2
95 - 187 g/km
Capacità serbatoio
58 - 65 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1949 - 2168 kg
Capacità bagagliaio
780 L
Lunghezza
4597 mm
Larghezza
1894 mm
Altezza
1727 mm
Capacità massima bagagliaio
1574 L
Portata
582 - 641 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
163 - 269 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
Velocità massima
190 - 209 km/h
Coppia
380 - 540 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
120 - 198 kW
Cilindrata
1498 - 1998 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, B
Marca
Land Rover

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Che opzioni di trazione offre la Land Rover Discovery Sport?

La Land Rover Discovery Sport è disponibile con trazione Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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