Kia EV6 SUV - Elettrico - da 46100 €

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La Kia EV6 SUV convince con un motore Elettrico, 609 CV 582 km e un interessante prezzo a partire da 46100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 46.100 €
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 609 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Autonomia elettrica : 428 - 582 km
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Impatto visivo: linee da coupé con stomaco da SUV

La Kia EV6 si presenta come un crossover che non cerca di nascondersi: muso basso, fiancate scolpite e una coda filante che la avvicinano all'estetica da coupé più che al tradizionale SUV. Le proporzioni sono quelle di un'auto moderna lunga 4.695 mm, con un passo che favorisce la stabilità in marcia e una presenza stradale riconoscibile. Dettagli come i fari a pixel e i cerchi grandi sottolineano il carattere tecnologico senza diventare eccessivi.

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Abitacolo: minimalismo curato e qualche astuzia

Dentro l'EV6 mostra uno styling pulito, con plancia orizzontale e materiali ben assortiti che alternano superfici morbide e inserti satinati; non manca qualche plastica rigida nelle zone basse, ma in generale la sensazione è di qualità superiore alla media della categoria. La strumentazione e l'infotainment sono integrate in schermi ampi e facili da consultare, con comandi razionali che riducono distrazioni. Il confort è accentuato da sedili avvolgenti e un ambiente ben isolato dai rumori esterni.

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Vita quotidiana: spazio e bagagliaio che lavorano sul serio

L'EV6 ospita comodamente cinque persone e riesce a mantenere spazio per testa e gambe anche in viaggio; i passeggeri posteriori trovano sedute sufficienti per due adulti e qualche compromesso per la terza persona centrale. Il bagagliaio parte da circa 490 L e, abbattendo i sedili, può arrivare a poco più di 1.290 L, dimensioni che si traducono in flessibilità reale per valigie, passeggini o spesa settimanale. Le dimensioni esterne contenute rispetto alla capacità interna rendono l'auto pratica in città e comoda nei trasferimenti.

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Guida: equilibrio tra sicurezza e divertimento

La piattaforma a batteria bassa conferisce un baricentro contenuto e una guida stabile: la versione base spinge con valori più tranquilli, mentre le varianti più sportive trasformano l'EV6 in una GT capace di bruciare lo 0–100 km/h in tempi da sportiva. In concreto le accelerazioni vanno da circa 8,7 s fino a scatti mozzafiato di 3,5 s nelle versioni estreme, quindi si trova un modello per ogni esigenza sterzante. Assetto e sterzo privilegiano comfort e controllo, con sospensioni che filtrano bene le asperità senza cedere troppo alla scarsa precisione nelle curve più impegnative.

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Autonomia e ricarica: numeri che contano nella vita di tutti i giorni

Le batterie disponibili coprono taglie che vanno dai circa 63 ai 84 kWh, con autonomie reali che possono aggirarsi tra circa 428 e 582 km a seconda della versione e dello stile di guida. I consumi si collocano in una forchetta utile per orientarsi, indicativamente tra circa 15,9 e 20,9 kWh/100 km, valore che nella pratica significa percorrenze sensibili alle temperature, al carico e all'uso dell'autostrada. Il punto di forza rimane la ricarica rapida su rete ad alta potenza: grazie all'architettura a 800V e a picchi di ricarica molto elevati, è possibile recuperare molta autonomia in tempi brevi quando si trova una colonnina adeguata.

Aiuti alla guida e connettività: tanta tecnologia utile

L'EV6 integra sistemi di assistenza alla guida aggiornati, dall'adaptive cruise che lavora con il mantenimento della corsia fino ai sensori per il parcheggio e la telecamera 360°, offrendo un pacchetto che semplifica i viaggi lunghi e il traffico urbano. L'infotainment si avvale di grandi schermi affiancati e connettività smartphone, aggiornamenti OTA e menu che risultano reattivi e moderni. In pratica si trova una dotazione che risponde alle esigenze digitali contemporanee senza complicare le operazioni quotidiane.

Chi dovrebbe considerarla: profili in cerca di equilibrio

La Kia EV6 è pensata per chi vuole un'elettrica con carattere più che un semplice veicolo per la città: è adatta a famiglie che fanno viaggi regolari, pendolari che apprezzano la ricarica rapida e anche a chi cerca una versione performante per divertirsi ogni tanto. Le molte varianti disponibili coprono un ampio spettro di bisogni, dalle autonomie lunghe alle versioni ad alte prestazioni, consentendo di scegliere l'equilibrio giusto tra costo, autonomia e brio. In sintesi è una proposta matura che sposa stile, praticità e tecnologia senza eccessi retorici.

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Costi e Consumo
Prezzo
46100 - 71800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Autonomia elettrica
428 - 582 km
Capacità della batteria
63 - 84 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1955 - 2220 kg
Capacità bagagliaio
480 - 490 L
Lunghezza
4695 mm
Larghezza
1880 - 1890 mm
Altezza
1545 - 1550 mm
Capacità massima bagagliaio
1250 - 1290 L
Portata
440 - 450 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 609 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Velocità massima
185 - 260 km/h
Coppia
350 - 770 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 448 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Kia

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Kia EV6?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.