BYD Han Berlina - Elettrico - da 70800 €

La BYD Han Berlina convince con un motore Elettrico, 517 CV 521 km e un interessante prezzo a partire da 70800 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 70.800 €
Han @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Han

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 517 CV
  • Consumo kWh/100km : 18.50 kWh
  • Autonomia elettrica : 521 km
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Design e presenza su strada

La BYD Han sfoggia linee da berlina executive con un profilo quasi coupé che non passa inosservato: lunga 4.995 mm, larga 1.910 mm e bassa 1.495 mm, ha una presenza imponente e una silhouette elegante che punta più alla sobrietà moderna che all’esuberanza. Dettagli cromati e gruppi ottici affilati le danno un’aria premium, mentre il passo generoso trasmette stabilità in carreggiata. La massa di 2.325 kg si percepisce dal carattere solido della vettura, specialmente alle alte velocità e quando si guida in condizioni impegnative. La gamma attuale include la versione elettrica Automatic All‑Wheel Drive da 517 CV, consumo dichiarato 18,5 kWh/100 km e autonomia WLTP di 521 km, quindi design e sostanza vanno a braccetto.

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Abitacolo e qualità percepita

L’interno cerca di essere contemporaneo: materiali morbidi in aree a contatto, superfici lucide attorno alla plancia e un’ergonomia pensata per il comfort dei passeggeri anteriori. La strumentazione digitale e il grande touchscreen danno un’impronta tecnologica, mentre i sedili offrono sostegno sufficiente per viaggi lunghi senza diventare troppo avvolgenti. La finitura complessiva è convincente per la fascia di prezzo, con alcuni dettagli che ricordano le berline premium asiatiche più recenti. La sensazione è di un’auto costruita per un pubblico che cerca tecnologia e comfort più che artigianalità classica.

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Spazio e praticità quotidiana

La Han è una berlina a cinque posti con spazio adeguato per gli occupanti anteriori e una buona abitabilità posteriore grazie alla lunghezza complessiva, ma il peso e la posizione delle batterie riducono la sensazione di leggerezza. Il bagagliaio offre 410 litri, dimensione corretta per due valigie grandi e qualche borsa, ma non rivoluzionaria rispetto a rivali più pratici come i grandi SUV o le station wagon. Il carico utile di 335 kg è nella media per una grande elettrica, sufficiente per uso famigliare quotidiano senza esagerare con i carichi. In breve, comoda per viaggi e trasferimenti ma non pensata per chi ha bisogno di caricare oggetti molto voluminosi ogni giorno.

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Guida, comportamento e sensazioni dinamiche

Con la trazione integrale elettrica e una coppia immediata di 700 Nm, la Han accelera con decisione: lo sprint 0–100 km/h è dichiarato in 3,9 s, risultato che trasforma sorpassi e immissioni in autostrada in manovre rapidissime. Il compromesso tra comfort e comportamento è ben calibrato: sospensioni che attutiscono buche e dossi ma non addormentano lo sterzo, mantenendo una buona stabilità in curva nonostante i >2,3 tonnellate di massa. La velocità massima è limitata a 180 km/h, sufficiente per un uso autostradale europeo dove la priorità è efficienza e autonomia. In pratica, è un’auto che sorprende per prontezza e facilità d'uso quando serve brio, senza sacrificare il comfort quotidiano.

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Consumi, autonomia e uso reale

La combinazione dichiarata di 18,5 kWh/100 km e autonomia WLTP di 521 km offre un’idea chiara: in condizioni favorevoli l’autonomia è più che valida per lunghi tragitti senza ricariche frequenti. In città o a velocità autostradali elevate, il consumo salirà e l’autonomia scenderà, quindi la cifra WLTP va letta come scenario ottimale più che garanzia assoluta. Il valore di consumo indica che la Han è efficiente per la sua massa e prestazioni, rendendola competitiva per chi percorre molti chilometri. Per l’uso quotidiano significa meno soste per ricaricare su viaggi lunghi e un funzionamento economico rispetto a molte grandi elettriche più antiche.

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Assistenza alla guida e connettività

La Han propone un pacchetto tecnologico moderno con ADAS per il supporto alla guida, assistenza al mantenimento della corsia e cruise adattivo ben tarati per guida rilassata su tratte lunghe, mentre la suite di infotainment integra connettività smartphone e aggiornamenti software over‑the‑air. L’interfaccia tende a privilegiare il grande schermo centrale, con menu ricchi ma generalmente intuitivi, e la strumentazione digitale fornisce dati di viaggio chiari e personalizzabili. Il livello di aiuti elettronici rende la vettura adatta anche a chi non vuole stressarsi nel traffico quotidiano o su lunghi trasferimenti. Nel complesso, la tecnologia è concepita per semplificare la vita a bordo più che per ostentare funzionalità superflue.

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Per chi è la BYD Han?

La Han è pensata per chi cerca una berlina elettrica d’immagine con prestazioni elevate ma anche autonomia concreta: imprenditori, professionisti e famiglie senza esigenze di carico estremo che desiderano uno spostamento confortevole e tecnologico. Offre prestazioni sportive quando servono grazie ai 517 CV e alla trazione integrale, ma non dimentica l’efficienza necessaria per viaggi fuoristrada e quotidianità. È meno adatta a chi preferisce la praticità di un SUV o a chi ha bisogno di un vano di carico molto ampio ogni giorno. In sintesi, è una proposta forte per chi vuole un mix di prestazioni, autonomia e immagine a quattro porte.

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Costi e Consumo
Prezzo
70800 - 74400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18.50 kWh
Autonomia elettrica
521 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
4
Peso a vuoto
2325 kg
Capacità bagagliaio
410 L
Lunghezza
4995 mm
Larghezza
1910 mm
Altezza
1495 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
335 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
517 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
Velocità massima
180 km/h
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
380 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD

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