Aixam Ambition Hatchback - da 12900 €

Aixam Ambition Hatchback convince con 8 CV 130 km e un interessante prezzo a partire da 12900 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 12.900 €
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Aixam Ambition

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 8 CV
  • Autonomia elettrica : 75 - 130 km

Impatto visivo: piccolo ma con carattere

L'Aixam Ambition è un microcar che non passa inosservato per la sua sagoma compatta: lunghezza tra i circa 2,8 e 3,0 m, larghezza 1,5 m e altezze variabili secondo la versione danno un aspetto raccolto e urbano. Linee semplici e paraurti pronunciati lo fanno somigliare a una citycar in miniatura, con varianti coupé e crossover che aggiungono qualche dettaglio sportivo o fuoristradistico. Il look convince chi vuole una presenza stradale contenuta ma con personalità, ideale per parcheggi difficili e strade strette. Non è una berlina, ma ha più stile di molti quadricicli di base.

Abitacolo: essenziale e razionale

Dentro la cabina tutto è orientato alla praticità: due sedili, pannelli semplici e materiali robusti che puntano alla durevolezza più che al lusso. L'ergonomia è basilare ma soddisfacente per la guida cittadina, con comandi a portata di mano e spazio per oggetti personali davanti. Con una struttura leggera e peso a vuoto tra 425 e 440 kg l'abitacolo non pretende di essere sontuoso ma è facile da vivere ogni giorno. I sistemi di rifinitura e insonorizzazione restano di livello contenuto, quindi le vibrazioni e i rumori di marcia sono percepibili.

Praticità quotidiana: due persone e la valigia

La configurazione a due posti definisce chiaramente l'uso: city-run, commissioni e brevi trasferte. Il carico utile dichiarato è di circa 250 kg, e il volume del bagagliaio varia molto a seconda della versione, con possibilità di raggiungere valori utili per borsa e spesa fino a qualche centinaio di litri (in alcune configurazioni il vano può essere esteso fino a valori indicati della gamma). La compattezza favorisce il parcheggio e la manovrabilità, mentre il serbatoio diesel da 16 L o il pacco batterie per le versioni elettriche limitano la necessità di rifornimenti solo per usi urbani. Non è una soluzione per viaggi lunghi o per famiglie numerose, ma per due persone e bagagli leggeri è funzionale.

Comportamento su strada: città al centro

L'Ambition è pensato esclusivamente per l'ambiente urbano: trazione anteriore, trasmissione automatica (CVT o riduttore a seconda della motorizzazione) e velocità massima limitata a 45 km/h ne fanno un veicolo semplice e prevedibile nel traffico. Le motorizzazioni comprendono il piccolo diesel 479 cm3 e motori elettrici da circa 6 kW (8 HP), con coppie dichiarate attorno a 21–40 Nm, sufficienti per spostamenti a bassa velocità ma senza scatti brillanti. Sterzo leggero e dimensioni contenute facilitano le svolte e le rotonde, mentre sospensioni morbide privilegiano comfort su fondo cittadino, pagando qualcosa sulle buche più profonde. La guida richiede attenzione nei sorpassi e sulle arterie extraurbane dove la velocità limitata diventa vincolo.

Consumi, autonomia e costi d'esercizio

Le versioni elettriche offrono autonomie dichiarate variabili intorno a 75, 113 o 130 km a seconda della batteria (5,5–7,9 kWh), valori che si traducono in percorrenze quotidiane più che adeguate per spostamenti urbani e pendolarismo leggero. Le versioni diesel sono ovviamente più tradizionali e richiedono rifornimenti al serbatoio da 16 L, con consumi molto contenuti per uso cittadino ma più inquinanti rispetto all'elettrico; le elettriche dichiarano 0 g/km di CO2 in ciclo urbano. Nella pratica ciò significa costi operativi bassi, ricariche veloci per brevi percorrenze e nessun problema di autonomia per chi usa il veicolo solo in città.

Assistenza e connettività: il necessario senza fronzoli

L'Aixam offre dotazioni tecnologiche essenziali piuttosto che servizi evoluti: strumentazione analogica o digitale compatta, radio e connettività di base a seconda degli allestimenti, con possibili optional come telecamera posteriore. I sistemi avanzati di assistenza alla guida sono limitati, quindi non aspettarsi cruise control adattivo o pacchetti ADAS completi; la sicurezza attiva si basa su componenti semplici e su un uso prudente in città. Questo approccio mantiene i costi di acquisto e manutenzione contenuti ma richiede attenzione da parte dell'utente nelle manovre e nel traffico.

Chi dovrebbe considerarlo?

L'Aixam Ambition è pensato per chi vive la città e cerca un mezzo economico, facile da parcheggiare e da usare ogni giorno: pendolari urbani, anziani che prediligono semplicità, o piccole attività che necessitano di un veicolo leggero per consegne brevi. Le versioni elettriche sono un ottimo compromesso per chi vuole zero emissioni e autonomie fino a circa 130 km, mentre il diesel rimane una scelta per chi cerca autonomia e rifornimento rapido. Non è adatto come unica auto per famiglie numerose o per chi fa molti viaggi extraurbani, ma come secondo veicolo urbano è una proposta concreta e pratica.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
12900 - 20500 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 - 130 km
Capacità della batteria
5.5 - 7.9 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
16 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
2
Porte
3
Peso a vuoto
425 - 440 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
2800 - 3000 mm
Larghezza
1500 mm
Altezza
1456 - 1590 mm
Capacità massima bagagliaio
700 - 1100 L
Portata
250 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
8 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
45 km/h
Coppia
21 - 40 Nm
Numero di cilindri
2
Potenza kW
6 kW
Cilindrata
479 cm3

Generale
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Aixam

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Aixam Ambition?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.