La Jeep Gladiator (Pickup) è dotata di un motore Diesel e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Jeep Gladiator offre , mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 264 CV della Jeep Gladiator o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 9.80 L contro . A livello di prezzo, la Jeep Gladiator parte da 79500 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
Il Gladiador è una vera icona nel mondo dei pickup, combinando robustezza e stile in un unico pacchetto. La sua capacità di affrontare terreni difficili si unisce a un design accattivante, rendendolo ideale per gli avventurieri e gli amanti del fuori strada. Inoltre, gli interni spaziosi e confortevoli offrono un'esperienza di guida eccezionale, sia in città che in natura.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
79500 €
|
Prezzo
30100 - 37300 €
|
Consumo L/100km
9.80 L
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
322 - 409 km
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
40 - 52 kWh
|
co2
257 g/km
|
co2
0 g/km
|
Capacità serbatoio
71 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
---|---|
Tipo di carrozzeria
Pickup
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
Porte
4
|
Porte
5
|
Peso a vuoto
2360 kg
|
Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
420 L
|
Lunghezza
5591 mm
|
Lunghezza
4144 mm
|
Larghezza
1894 mm
|
Larghezza
1808 mm
|
Altezza
1905 mm
|
Altezza
1552 mm
|
Portata
565 kg
|
Portata
410 - 443 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
---|---|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Potenza CV
264 CV
|
Potenza CV
122 - 150 CV
|
Accelerazione 0-100km/h
8.60 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
Velocità massima
177 km/h
|
Velocità massima
150 km/h
|
Coppia
600 Nm
|
Coppia
225 - 245 Nm
|
Numero di cilindri
6
|
Numero di cilindri
-
|
Potenza kW
194 kW
|
Potenza kW
90 - 110 kW
|
Cilindrata
2987 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
---|---|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2025
|
Classe di efficienza CO2
G
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Marca
Jeep
|
Marca
Renault
|
Il Jeep Gladiator rappresenta un'innovativa evoluzione nel segmento dei pickup, combinando l'heritage off-road di Jeep con la praticità e la versatilità di un veicolo commerciale. Con il suo design robusto e caratteristiche tecniche all'avanguardia, il Gladiator si distingue come un compagno ideale per gli avventurieri e per coloro che necessitano di prestazioni solide nel quotidiano.
Con una lunghezza di 5591 mm, una larghezza di 1894 mm e un'altezza di 1905 mm, il Gladiator offre uno spazio interno generoso per i suoi cinque passeggeri. Gli interni sono progettati per garantire il massimo del comfort, con materiali di alta qualità e soluzioni ergonomiche che rendono ogni viaggio piacevole, anche nei terreni più impervi. Il sistema di infotainment all'avanguardia consente di rimanere connessi mentre si esplorano nuove strade.
Il Gladiator è equipaggiato con un motore Diesel 3.0 V6 Multijet, capace di erogare 264 CV e 600 Nm di coppia. Questo potente motore è abbinato a un cambio automatico, che offre una risposta fluida e reattiva ad ogni accelerazione. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8.6 secondi, il Gladiator non è solo un veicolo robusto, ma anche scattante e dinamico.
La trazione integrale di serie garantisce che il Gladiator possa affrontare qualsiasi tipo di terreno, dal fango alle rocce, senza compromessi in termini di aderenza e stabilità. Questa caratteristica rende il Gladiator un veicolo ideale tanto per le escursioni off-road quanto per l'uso urbano. Grazie alla trasmissione automatica e alla gestione elettronica della trazione, ogni viaggio risulta fluido e sicuro, anche nelle condizioni più difficili.
Con una capacità di carico utile di 565 kg e un serbatoio di carburante da 71 litri, il Gladiator è progettato per gestire facilmente carichi pesanti e lunghe distanze. La configurazione a quattro porte porta con sé ulteriore praticità, rendendo l'accesso alla zona di carico semplice e veloce.
Nonostante le sue prestazioni notevoli, il Gladiator mantiene un consumo di carburante di 9.8 L/100 km, con un'emissione di CO2 di 257 g/km, collocandosi nella classe di efficienza G. Questo è un aspetto importante per i guidatori moderni che cercano di conciliare potenza e rispetto per l'ambiente.
In sintesi, il Jeep Gladiator non è solo un pickup, ma un veicolo versatile che combina potenza, comfort e capacità off-road. Con le sue avanguardistiche caratteristiche tecniche e il design distintivo, il Gladiator si posiziona come una scelta eccellente per chi cerca un'auto robusta e affidabile, pronta a sfidare ogni stagioni e ogni terreno.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.